Características - Prologo Proxim W450 Performance TiroX
- Forma: Forma semi-redonda, 250 mm de largo y 145/155 mm de ancho. A lo largo de los bordes, Proxim W450 es más flexible permitiendo una mayor libertad de movimiento y facilitando cada pedalada.
- Canal ergonómico: W450 es un sillín polivalente apto para múltiples usos y disciplinas. En la zona central, las espumas activas y la ranura central garantizan la estabilidad y el confort disipando las presiones a lo largo de toda la superficie del sillín. El cierre de la zona prostática también ofrece una mejor protección de las zonas genitales en condiciones climáticas extremas (agua y barro).
- Asa trasera y gráficos reflectantes: El sillín está equipado con un "asa" trasera para facilitar el movimiento de la bicicleta, así como un gráfico con materiales reflectantes para mejorar la seguridad.
- Acolchado extra +6 mm: En la versión SPORT, se ha aumentado el acolchado para garantizar un mayor confort incluso gracias a las acciones de amortiguación y antivibración. El resultado es un acolchado de 12 mm.
- Cubierta trasera: Diseñada para aumentar el agarre en cualquier condición meteorológica.
Características del producto
- Gama de uso: MTB, Urban, e-bike
- Género: Unisex
- Forma Semirredonda
Tamaño
- 155 x 250 mm
Material
- Carril: TiroX
Color
- negro/antracita
Peso (información del fabricante)
- 155 x 250 mm: 249 g
Volumen de suministro
- 1 sillín Prologo Proxim W450 Performance TiroX
Tecnologías
TiroX
Raíl de aleación ligera de acero, altamente resistente a la tracción y a la torsión que por sus características físicas y su ligereza se utiliza en la industria aeronáutica y aeroespacial. Tirox resulta entonces un raíl con un buen equilibrio entre wieght y strengrh que no teme el estrés normal.
MSS (Multi Sector System)
El nuevo sistema MSS Multi Sector System, desarrollado en colaboración con el Politécnico de Milán, ayuda a mejorar el confort y el rendimiento. Las almohadillas de espuma activa separadas crean zonas independientes que trabajan de forma inteligente e individual para soportar el movimiento natural del pedaleo tanto en la fase de empuje como en la de tracción y absorber las vibraciones transmitidas desde la base al sillín. La forma redonda de la M5 permite la rotación natural de la pelvis, creando estabilidad y soporte para la región lumbar y distribuyendo la presión sobre un área mayor.