Freno delantero sram level tl 950mm

Ligero: El Sram Level TL

El Level TL ofrece el mismo rendimiento optimizado para el XC y el trail en un grupo de frenos que no cuesta una fortuna. La palanca DirectLink™ de este freno está fabricada en aluminio y el cuerpo de la palanca cuenta con la misma tecnología que los latiguillos de freno Level TLM, Level Ultimate y Guide, para una fiabilidad y consistencia con la que puedes contar.

Características del producto

• Ámbito de uso: BTT
• Modelo: Level TL
• Diseño de la pinza: pinza de 2 pistones
• Disco: Centerline (¡No incluido!)
• Pastilla de freno: Orgánica
• Líquido de frenos: DOT 5.1
• Montaje: Ambidiestro
• Ajuste: Ajuste de la anchura de la empuñadura con herramienta
• Tecnología destacada: DirectLink™, vejiga expandible, cierre de orificio sincrónico
• Almohadilla/soporte: Montaje superior
• Sistema: Sistema abierto
• Tamaños de disco: 140 (trasero), 160, 170, 180, 200 mm (¡no incluidos!)
• Sistema de alineación de pinzas de freno de tres ejes: No
• Cambio de pastillas de freno sin herramientas: No
• Bend Zone™: Sí
• Ambidiestro: Sí
• Piezas pequeñas inoxidables: Acero
• Longitud del cable: frontal 950mm (se puede acortar)

Material

• Palanca: Aluminio
• Carcasa: aluminio
• Pinza de freno:Aluminio

Color

• negro-brillante

Peso

• 370 g
  

Alcance de la entrega

• 1 Freno de disco delantero Level TL 950mm
• 1 abrazadera MMX
• 2 pernos de montaje
• 1 pasador de inserción
• 1 aceituna
• 1 cerradura de transporte
• El freno está listo para su instalación, llenado y purgado

Disco de freno y adaptador no incluidos

Tecnologías

DirectLink™
El diseño de la palanca DirectLink de SRAM proporciona una sensación de frenado sólida y positiva tan pronto como se tira de la palanca de freno, una solución sin concesiones para un control preciso.

DOT 5.1™
El calor es el enemigo de cualquier sistema de frenado. Una mejor gestión del calor también hará que su conducción sea mucho más segura. Hemos comprobado que la DOT 5.1 tarda tres veces más en alcanzar el punto de ebullición que la DOT 4. Esto garantiza una potencia de frenado suave y que nunca disminuye en las condiciones más extremas.

Vejiga expandible
El nuevo diseño de la palanca de freno de SRAM incorpora una nueva forma de burbuja para regular y reducir las burbujas de aire. La vejiga tiene una forma especial para bombear el aire de la palanca y suministrar el líquido exactamente donde se necesita. El resultado es un mejor alivio de la contrapresión para un rendimiento de frenado fiable y constante.

Compatible con MatchMaker y MMX
Ahorra peso y espacio en tu manillar con Matchmaker. Matchmaker admite manetas de freno Avid, cambios de gatillo SRAM® y varios ajustadores RockShox en forma de una abrazadera ligera y ordenada: un sueño hecho realidad para los ahorradores de espacio en el manillar a nivel mundial. El sistema está disponible en dos versiones: Matchmaker™ X ofrece espacio para RockShox® XLoc y es compatible con los frenos XX y X0. El Matchmaker™ convencional también está disponible y funciona con cualquier abrazadera de manillar dividida RockShox® y sistema PushLoc.

Depósito PiggyBack&trade
El depósito de líquido de frenos en el último diseño de manetas de SRAM está diseñado para un rendimiento óptimo y un fácil manejo. El depósito PiggyBack ofrece una solución sencilla y segura para controlar el líquido de frenos y, además, permite montar las manetas en cualquiera de los dos lados, por lo que se pueden intercambiar las manetas en el manillar y frenar con la misma facilidad que en una moto.

Cierre del puerto de sincronización
El puerto de sincronización de un freno hidráulico es la conexión entre el depósito y el orificio del cilindro maestro. Al accionar la palanca, un manguito de copa pasa por esta zona y cierra la abertura, presurizando el sistema. El nuevo sistema de cierre de puertos del sincronizador TPC Plus de SRAM cuenta con juntas duraderas y una superficie del orificio del cilindro ultra suave para un rendimiento de frenado fiable y consistente.